Wie viel wissen Sie über die vierradgetriebenes Langlauf- Gabelstapler?
The Allradantrieb Langlauf- Gabelstapler ist eine Ausrüstung zum Be- und Entladen Materialien am Flughafen, Häfen, Bahnhöfen, städtischen Baustellen, Rohrverlegung, Entwicklung Oilfield , Bergwald und anderes Feld Projekte mit schlechten Straßenverhältnissen. Es hat eine gute Wendigkeit und Geländegängigkeit. . Es ist für die Be- und Entladen von Containern auf Dock Yards und zum Be- und Entladen von Materialien während wartime.
It verwendet wird, kann für die industriellen Laden, Entladen verwendet wird, Stapel und Handhabung von Industriefahrzeugen auf dem Land und unebenen Boden abfallend. Als besonderes Gabelstapler ist es im Aussehen ähnlich dem gewöhnlichen Gabelstapler, sondern aus der Anwendung Sicht ist es zwei verschiedene Produkte, die von jedem anderen können nicht ersetzt werden. Der Allradantrieb Geländestapler Markt ist optimistisch. Es kann mit Gabeln oder einer Vielzahl von Anbaugeräten für einen hohen Wirkungsgrad ausgestattet werden. Es hat eine Vielzahl von Strukturtypen, und seine Entwicklung im Ausland ist schneller. Es ist im allgemeinen aus vier Teilen zusammengesetzt: Motor, Chassis, Arbeitsmittel und elektrische equipment.
Structural features
(1Es hat) gute Befahrbarkeit und Off-Road-Allradantrieb. Es gibt keinen Unterschied zwischen den Wellen und großen Durchmesser breiten Basis halb-Stahlreifen sind used.
(2) Der Gelenkrahmen verwendet wird. Der Schwenkwinkel des Rahmens ist in der Regel ±30° ~40das Lenksystem °, ist einfach, und die gewöhnliche Lenkachse benötigt, die einen kleinen Wenderadius verwirklichen kann, das Lenkrad, manipulieren und den Rahmen horizontal schwingen machen, so dass die Gabel kann leicht mit dem Material ausgerichtet werden. .
(3) Allradbremsung. Zusätzlich zu den kleinen Tonnagen Gabelstaplern der Huf artige Bremsstruktur verwendet wird, die meisten von ihnen sind Sattel-Scheibenbremsen, und große Tonnagen Gabelstapler auch Nassbremsen verwenden. Feststellbremsen sind vor allem die Hand brakes.
(4) Die Hinterachse der Achse und die Hinterachse des Fahrzeugs ist an den Rahmen befestigt ist und die Vorderachse vertikal relativ zu dem Rahmen in Schwingung versetzt werden kann. Ein Stützhydraulikzylinder zwischen dem Rahmen und der Vorderachse angeordnet. Wenn der Gabelstapler der Hubbewegung ausführt, wird der Hubmast in einem seitlichen Zustand gehalten durch den Hydraulikzylinder arbeiten; wenn das Fahrzeug wieder fährt, die Ölzylinder der oberen und der unteren Kammer des Hydraulikzylinders gedämpft wird. Die Löcher sind kollidiert, und das Fahrzeug fährt smoothly.
(5) Es gibt einen großen Radstand und Spur. Erhöhen, um die Richtung und die Längsstabilität des car.
(6) Gute Manövrierbarkeit. Die Geschwindigkeit des Autos ist in der Regel (30~40) Km / h. Fahrbeschleunigung ist gut, und hat eine gewisse Fähigkeit zu climb.
(7) Die Einstellung des Fahrers & #39; Sitz. Der Betreiber hat eine bessere Sicht bei der Arbeit laden, und der Fahrer & #39; S Sitz ist in der Regel front.
angeordnet (8) Rundgang System. Ähnlich wie bei den Lader, mechanisches Getriebe, hydraulische Verschiebung mechanisches Getriebe, hydraulische Getrieben und hydrostatisches Getriebe. Der Unterschied ist die volle Leistung Anpassungsverfahren, ist die Last, Volllast Kletterbedingungen.
